為了使補(bǔ)充水傳給直流電機(jī)的能量能有效地對(duì)氣體作功，效率提高，補(bǔ)充水應(yīng)該在液體對(duì)氣體作功結(jié)束時(shí)，也就是在壓縮腔的最高點(diǎn)進(jìn)入，這樣機(jī)組獲得充分的能量，在下次循環(huán)回轉(zhuǎn)時(shí)又可重新開(kāi)始工作。進(jìn)行這項(xiàng)工作的目的如下：
(1)補(bǔ)充液環(huán)隨氣體流出排氣孔的損失。
(2)密封電機(jī)體和葉輪間的端面間隙。
(3)排出壓縮氣體所產(chǎn)生的壓縮熱。
(4)冷卻和潤(rùn)滑填料、填料壓蓋等零件。
如果補(bǔ)充水水量較多，過(guò)多的水量占用了一部分氣體空間（也可以認(rèn)為是水環(huán)厚度增加之故），使氣量和排氣壓力降低。過(guò)多的水量還會(huì)增加功率的消耗，降低效率，產(chǎn)生噪音和振動(dòng)。使直流電機(jī)的工作很不穩(wěn)定，并周期地，脈動(dòng)地從排氣孔噴出大量的水。
如果補(bǔ)充水水量較少，直流電機(jī)內(nèi)的壓縮熱就不能充分地排出，使水環(huán)和上氣體溫度上升，氣量和真空度降低。如果水量過(guò)少，水環(huán)的損耗得不到補(bǔ)充，不僅進(jìn)一步降低性能，還會(huì)由于水環(huán)不能形成而停止工作。通過(guò)上述內(nèi)容，我們得出：為了提高直流電機(jī)的工作效率，就要補(bǔ)水適當(dāng)，不能過(guò)多或過(guò)少。
